Лошадиный гель - в подкладки в сидения мотоциклов? Да!

  • 20 апреля 2016 в 13:24:01
  • Комментарии:0
  • Просмотров: 17094
  • 0
 

В последнее время было несколько заказов в нашем интернет-магазине на гелевые подкладки под седла. Причем заказывали все мужчины. Стала интересна закономерность.

И недавно произошла занимательная история.

Так же поступил заказ на гель. Приехал серьезный мужчина брутальной наружности весь в черном. Забрал без особых разговоров гель и собрался уже уходить.

А так как мы дарим каждому покупателю при покупке подарок, то мы ему преподнесли крючок для расчитки копыт. Покупатель улыбнулся и сказал, что у него такса. Чтоооо? А лошади нет? Оказалось, что лошади нет. Интрига закручивалась. А зачем тогда вам гель под седло, если нет лошади? Покупатель немного смутился, но все же объяснил, что он байкер и гель ему нужен для седла мотоцикла.

И таких обращений было уже несколько.

Уважаемые мотоциклисты! У нас в магазине вы можете приорести различные гели для сидений своих мотоциклов! Они, конечно, изначально произведены для амортизации движения седла и всадника на спине лошади, но судя по статистике, для смягчения мотоседел так же подходят.

Посмотреть варианты гелевых подкладок можно тут.

 

В интернете есть масса материала, как умельцы-байкеры буквально за несколько вечеров тюнингуют свои сидения с помощью гелевых вставок.

 

Снимают сидение с байка и делают гелевое сидение сами.

Скручивают различные крепепежи.

Аккуратно снимают обивку пассатижами, отвертками и другими инструментами.

Поролон снимать с сидения не нужно. Он останется там до конца операции.

 

Потом вырезается гель по нужной форме. На картинке представлен не наш гель, а образец из интернета.

 

Нужно взять гель и уложить его на сидение из поролона. В том месте, где оно потом в итоге и будет находится. Прям под пятой точкой. Обводим ручкой, чтобы получить контур, по которому нужно будет сделать углубление для того, чтобы уложить в него гелевую подложку.

С помощью обычного канцелярского ножа с лезвием, выдвинутым на толщину геля, делаем по контуру надрез по поролону. Резать надо аккуратно, чтобы не выбрать лишнего изнутри.

А потом, разрезав внутренний поролон на квадратики, понемжку вытащить-вырезать его из углубления под гель.

В конце получается углубление под гель, куда его и нужно заложить.

 

Дальше нужен обычный строительный степплер со скобами не более 6 мм. Нужно взять серую «финишку» и пристрелить ее степплером к каркасу. Все необходимо делать аккуратно и без спешки.

И останется только "пристрелить" обратно обивку сидения.

Итого мы получаем: чуть более пухлое сидение из-за добавления «финишки» на поролон, но кто об этом не знает, то никогда и не заметит, так как это всего 2-3 мм прибавки.

И «пятой» точке значительно комфортнее стало сидеть на сильно помягчевшем сидении железного коня.

 

Вывод:

Гуманная цена, никакихнакладок-подушек сверху сидения. Попа признательна и благодарна, можно пилить по дальнякам без опасений за нее… :)

 

Так же можно взять гель и заехать с ним в любое мотоателье и уже там его вошьют вам аккуратно сами без лишних вопросов.

 

 

Так же можно взять гель и заехать с ним в любое мотоателье и уже там его вошьют вам аккуратно сами без лишних вопросов.

 

Видео-съемку геля для амортизации можно посмотреть на нашем канале Youtube по ссылке: